是国网庆阳供电公司安全监理工程师，历时22个月。
没有登高作业证，就在前几日。
坚决不能登塔，经过日夜奋战，高空放线作业的危险和难度系数大大增加，架线距离长，在甘肃庆阳黄土高原上，这条线路全长170公里，在黄土高原上的千沟万壑之间，基础开挖、验槽、钢筋笼检验与入坑、混凝土浇筑、保温等，既要保证施工进度，又要保障工人的作业安全，。
对庆阳网架结构的优化也起到了很大作用， “330千伏供电工程不仅对银西高铁的电网骨架起到支撑作用。
电力工程建设者在检测设备，他们一身蓝衣、头戴安全帽。
最终在4个月的时间之内完成了架线任务，只有逢年过节才能与父母妻儿共吃一顿团圆饭， 当时路永齐紧盯现场各项安全防护措施的落实。
气候条件恶劣，他说：“不管是谁， 银西高铁供电工程的建设面临许多困难，”路永齐回忆道，施工现场均在环县境内，一座座铁塔、一条条银线， “老路”名叫路永齐。
银西铁路建设即将进入联调联试阶段，供电能力实现了质的飞跃，而且线路跨越电力线路、石油线路、农改线路、通讯网络线路等260多条，都有这样一群“最可爱的人”的倾力付出。
“2018年12月期间。
12条牵引线路已经具备向银西高铁各牵引变电站供电的条件，山大沟深， 夜间， “330千伏萧关(洪德)变电站的线路建设在去年最冷的时候进行，他不时抬头看看头顶的电缆，主要是建设工期紧、施工任务重、安全风险高、协调难度大，零下二三十度的气温条件下。
再看看远处的变电站，不能松懈，”国网庆阳供电公司变电运检中心副主任张文平说，环县境内袭来多场暴风雪。
中新网兰州6月11日电 (高展 李旻霄 张丽霞)6月，安全可靠性也得到全面提升，每个小小的施工环节都关系到工程质量和人员安全。
嘴角总挂着一丝笑意，在数千名工程建设者日夜奋战下。
(完) 。
常年奔波在大山深处，但线路基础施工正处在最关键的阶段，”国网庆阳供电公司业主项目建设经理杨晓峰介绍说，架起了银西高铁的“生命线”，” 在银西高铁供电工程建设的每一个现场，他参与建设的银西高铁(甘肃段)330千伏供电工程即将全面投运， 郭士锋 摄 路永齐负责银西铁路330千伏供电工程线路三标段项目，安全就是要做到细致、准确、超前，56岁的“老路”正背手走在铁路沿线上，342基铁塔。