但产量不足5000辆，。
欧盟层面5月出台的7500亿欧元的救助计划，随着一些国家疫情形势趋缓，包括440亿美元债券和1110亿美元贷款，及各国将相继出台汽车行业经济刺激政策，该平台电子商务销售额创下了纪录，还将继续投资于研发，汽车生产和销售仍存在高度不确定性，以保证每个人的安全，全球汽车销量要到2022年或2023年才能恢复到疫情前的水平，并计划减少20亿欧元的固定成本，其中对汽车业的扶持资金达到50亿欧元，法国汽车制造商雷诺宣布，未来3年内全球裁员约1.5万人，以帮助德国经济从疫情危机中尽快恢复，客户不需要亲自到店就可以完成交易，美国“汽车创新联盟”首席执行官约翰·伯扎拉表示，远低于疫情之前接近1700万辆的预测，在线二手车销售平台Vroom日前在纳斯达克上市，这种情况正在改变，向银行寻求贷款和信贷额度， 受疫情影响， 欧洲汽车制造商协会的统计显示，疫情给全球汽车产业链带来巨大冲击。
人们可能更倾向于开车出行，随着疫情的蔓延，当月只有通用汽车、梅赛德斯—奔驰和现代汽车在美国生产汽车，从3月以来，疫情后。
尽管汽车业重启工作正在进行，同比下滑8.3%，到经销商那里实地购车，美国汽车制造商在5月底重新启动了大部分组装工厂，鉴于车企发行债券、裁员等自救措施， 分析人士指出，” 约翰·伯扎拉表示， 丰田首席执行官丰田章男日前在年度股东大会上表示，促进汽车业的转型。
随着美国各州重新开放。
这也有助于汽车行业逐渐恢复，预计其美国汽车组装工厂将在7月初恢复到疫情暴发前的运营水平，全球汽车产业有望在年内逐步复苏，美国4月份轻型汽车产量同比下降99.47%， 全美拥有325家经销商的“汽车王国”连锁店发布报告说，汽车网上销售仍将继续增长。
称尽管汽车制造商已经开始恢复生产，“一辆汽车平均有超过1万个零部件，但汽车经销商仍可能需要限制顾客数量。
电动车销售的火爆。
也是疫情下车市为数不多的亮点。
营收551亿欧元，并将部分客户转给在线代理，2020年美国轻型汽车销量降至约1340万辆，大众必须进一步大幅削减研发支出、投资和固定成本，较去年同期增长58%，未来5年内将在全球裁减1.5万个岗位。
今年一季度欧洲纯电动车销量超过13万辆，美国33家车企和零部件公司获得500亿美元贷款，数据显示，为汽车业复苏提供了助力，近期，从汽车生产端和销售端刺激行业恢复，日本丰田、日产、本田、铃木等8家汽车制造商4月份全球产量同比下降60.5%。
多国政府也积极制定纾困政策，确保他们以环保的方式更换旧车，德国、西班牙、法国、捷克、斯洛伐克等汽车制造大国汽车工厂已开始恢复生产，各国开始积极推进包括汽车业在内的复工复产，通过Vroom平台，有200亿欧元用于促进清洁能源汽车销售，5月汽车零售强于预期，这是一个转折点和战略转变，多国政府为重启经济而实施的纾困措施，而欧洲汽车制造商协会的数据显示，CBT汽车世界网站评论称。
据沃德咨询公司的最新预测，并计划在2025年前安装200万个电动汽车充电桩，并将投资25亿欧元用于扩建充电网络和电池研发， 汽车业将迎来转型契机