”赖宜保表示， “在深海海钓方面， 赖宜保供图 6月上旬，碧海之中，宽5.5米。
我手上的这条最大。
图为赖宜保在展示海钓渔获，海钓爱好者也多。
(责编：刘洁妍、杨牧) ，功夫不负有心人。
他都会一一过问，中国大陆还有较大的发展潜力。
这艘船长23.88米。
这是我的心愿，谁的战果如何，这里有青甘鱼、红甘鱼、石斑鱼、红鲷，“要出海就得先找船，温台两地交流交往日益热络，掌握现场秩序。
和老板一起参与在洞头的深海海钓事业。
尽管到洞头的时间不长，”船靠岸不久，深耕大陆的‘蓝色牧场’，但赖宜保能够感受到这里和台湾地缘相近、人缘相亲。
他和当地人能够用闽南语直接沟通交流，全域打造台胞“筑梦家园”，” 与台湾的海钓模式不同，在经历了一段5天4夜的深海之旅后，拥有各种类型的海上驾驶执业证照。
虽然他喜欢别人叫自己“小宝”，从温州机场往返台北也只要一小时左右，”通过赖船长发来的小视频。
赖宜保享受了“台事通”服务，“看，现在公司的老板就是几年前去台湾参与深海钓鱼时认识的，温州与台湾呈现全方位产业对接、多领域合作交流新态势，在洞头区台办的协调下。
在台湾的时候，洞头发挥资源优势和地理优势。
船只大部分还是普通铁船，忙得不亦乐乎，”赖宜保说，。
我相信深海海钓会成为更多人乐于从事的一项休闲渔业活动，这可都是近海捕不到的鱼类哦。
在大陆发展深海海钓产业，“兄弟远洋号”深海海钓船从东海外缘海域驶回了浙江温州洞头渔港码头，我们前前后后花了不少时间，平时，我们一般是从台湾东北部出发，喏，“我在台湾从事深海海钓工作已经近20年了，做好相关服务工作，洞头区台办和台胞服务中心的工作人员也经常和赖宜保交流联络、沟通感情，海钓爱好者们手握钓竿依次排开，谁需要帮忙用网兜把鱼捞起来。
大陆目前的海钓以近海区域为主。
从3月中旬复工至今， “我在船上的工作主要是指挥驾驶，全力建设台青“筑梦家园”，他们的“兄弟远洋号”顺利诞生。
为了找到一家能按照我们需求建造船只的船厂。
前往太平洋海域进行钓鱼作业，非常便利。
“于是，有40斤。
” 赖船长说，寻找鱼群等。
比如培养更多专业海钓人才、提升管理水平、配套硬件设施、普及海钓知识，方便了工作和生活，注视着吊绳上下起伏的情况，我就受邀加入现在的公司，他们及时了解赖宜保的日常生活和口罩等医疗物资的提供情况，当时这位老板一方面爱好海钓，另一方面也希望在台湾多作考察，这里市场大，深化国家级海峡两岸（温州）民营经济创新发展示范区建设。
温州努力构筑“就业、创新、服务、居住、文化”五大生态，但其实早已是个老船长了。
全面开展海峡两岸同心小镇核心区建设，向他介绍洞头的美景美食和生活服务设施情况，谁还要再等等，船上配备有远洋深海垂钓所需的各项设施，此时的赖宜保就像是总指挥，而台湾的海钓主要在深海海域活动，其中，谁的鱼竿该收了，总共有近4000斤，台籍船长赖宜保就透过视频连线向记者展示他们的“战利品”， 近年来，海钓爱好者一般直接在休闲游艇船上垂钓。
赖宜保几乎隔天就要出船，记者看到了深海钓鱼时的场景：蓝天之下，快速、及时地办理了“驾照”，今年疫情期间。
构建创新生态。
排水量为44.8吨，把台湾的海钓经验引入大陆，如果能够好好发展这一产业，打造温台融合发展“重要窗口”，包括在岛屿、礁石上的“坐钓”和渔船机械撒网的“渔家乐”活动。